郑州博学路地铁站为什么停运 云南嘉荟教育信息咨询有限公司

根据地铁设计防火标准，地铁设备间通风口的设置是为了保证消防安全。中国地铁的消防设施和消防问题主要有哪些？例如:《地铁设计规范》(GB50157-2003)、《城市轨道交通技术规范》(GB)、《城市轨道交通工程勘察规范》(GB)、《工业企业标准轨距铁路设计规范》(GBJ1287)、《城市轨道交通通信工程质量验收规范》(GB 5038208)《验收规范》(GB)以下是从地铁设计单位了解到的，这些直接的技术规范:城市轨道交通运营管理办法、室外给水设计规范、建筑设计防火规范、建筑模数协调统一标准、岩土工程勘察规范、厂矿道路设计规范、建筑基础工程施工质量验收规范、建筑抗震鉴定标准、给水水文地质勘察规范、氧气站设计规范、乙炔站设计规范、电气装置安装工程、接地装置施工及验收规范、建筑照明设计，标准工业企业照明设计标准工业企业总平面设计规范建筑楼层设计规范人防地下室设计规范乡村建筑设计防火规范民用闭路监控电视系统工程技术规范室外给排水工程设施抗震鉴定标准结构抗震设计规范。

消防安全技术实务第一篇更准确地描述了燃烧条件、气体燃烧方法、可燃液体和可燃固体的基本知识，同时增加了相关术语的解释和举例，更易于理解和掌握。第二章建筑防火(一)增加《养老设施》、《建筑钢结构设计防火规范》、《木结构耐火等级设计要求》等建筑防火设计要求；(2)增加了《建筑设计防火规范》中建筑耐火等级的具体要求和建筑高度、层数的计算方法。(3)对原教材的部分内容进行了修正和调整，增加了一些知识点示意图，便于理解和记忆。

NFF16101铁道车辆防火性能材料的选择NFF16102铁道车辆防火性能材料的选择及电气设备的应用NFP92501各种厚度的硬质材料和厚度超过5mm的软质材料的热辐射试验NFP92503软质试验小于5mm的电喷枪试验NFP92504耐火试验和火焰蔓延速度试验NFP92505热熔试验N FP92506建筑材料的火灾响应特性试验， 地板材料的加热板试验NFP92507建筑材料和装饰材料根据其对火的反应的分类ENISO1716建筑产品的火反应特性试验的火温度的测定NFP92511根据材料特性和用途的试验方法的测定NFP92512建筑的火反应耐久性的分类标准。 数试验EN60695211灼热丝试验NFC20455灼热丝试验NFC32070根据燃烧特性安装用绝缘导体和电缆NFG07128根据燃烧特性测定室温下的氧量NFT51071根据燃烧反应试验测定室温下的氧量NFX10702通过燃烧或高温来测量烟雾的产生。

郑州博学路地铁站之所以停运，是受到站外施工的影响。由于站外施工，郑州博学路站临时封闭。根据郑州地铁的回复，地铁1号线博学路站受外部施工影响，嘉园东路、复兴南路、博学路市政道路未完工。博学路站外的两个室外消防栓被站外施工掩埋，紧急情况下无法使用。博学路站C口和D口由于外部施工围挡没有进出通道，仅在A口和B口预留一条通道供乘客进出站。疏散距离大于50m，不符合地铁设计防火标准GB的相关要求，不能保证乘客安全乘车。

地铁设备间通风是消防验收的必要条件。根据地铁设计防火标准，地铁设备间通风口的设置是为了保证消防安全。通风口的设计要满足一定的要求，出气口和活塞出气口要高于进气口。进气口、出气口和活塞出气口之间的最小水平距离不应小于5m，且不应位于同一方向。

总的来说，城市轨道交通的标准太多了！例如:《地铁设计规范》(GB50157-2003)、《城市轨道交通技术规范》(GB)、《城市轨道交通工程勘察规范》(GB)、《工业企业标准轨距铁路设计规范》(GBJ1287)、《城市轨道交通通信工程质量验收规范》(GB 5038208)《验收规范》(GB)以下是从地铁设计单位了解到的。这些直接的技术规范:城市轨道交通运营管理办法、室外给水设计规范、建筑设计防火规范、建筑模数协调统一标准、岩土工程勘察规范、厂矿道路设计规范、建筑基础工程施工质量验收规范、建筑抗震鉴定标准、给水水文地质勘察规范、氧气站设计规范、乙炔站设计规范、电气装置安装工程、接地装置施工及验收规范、建筑照明设计。标准工业企业照明设计标准工业企业总平面设计规范建筑楼层设计规范人防地下室设计规范乡村建筑设计消防规范民用闭路监控电视系统工程技术规范室外给排水工程设施抗震鉴定标准结构抗震设计规范。

以下是仲达咨询带来的关于中国地铁主要消防设施和消防问题的相关内容，供您参考。为了缓解当前和未来日益恶化的城市交通问题，中国的一些大城市已经建成或正在着手修建地铁。目前北京、天津、上海、广州已投入运营，南京、深圳正在建设中。地铁将成为中国主要城市的主要交通工具。主要介绍了我国已建和在建地铁的消防设施，分析了我国地铁消防存在的主要问题。

一是自动报警系统，站内的FAS火灾自动报警系统非常灵敏，可以自动采集辖区内的火灾信息并快速传输到车站控制室和控制中心，自动触发火灾排烟模式；二是无线电通信，车站工作人员和地铁司机可以通过无线系统将事故信息传输到控制中心；三是有线通讯应急电话，工作人员可以通过有线电话与控制中心联系；第四是平台中的CCTV视频传输系统。车站里安装了一个全方位监视器。

法律分析:地铁是公共场所，人员密度高，周围空间相对封闭。为了地铁运营和乘客出行的安全，禁止乘客携带部分物品进站乘车，法律依据:《城市轨道交通运营管理条例》第五条城市轨道交通线网规划建设规划征求意见阶段，城市轨道交通运营主管部门应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，提出线网布局与规模、换乘枢纽规划、建设顺序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路体系、系统规模、交通衔接等意见。